Problème sur R1

Z'ai un problème docteur...
Un coup le moteur tourne bien. Puis j'ai des ratés.
1 cylindre sur les 4 tourne, mais il donne des signes
de faiblesses au ralenti. A l'accélération ça donne des à coups.
Une fois la barre des 5000 tours passée, ça disparait. Nouveau
symtome, des coupures à vitesse de croisière comme si
on coupait le contact. C'est très bref.
Tout ce qui touche au circuit d'injection a été nettoyé.
Le réservoir et la pompe aussi. Le capteur TPS a été
changé. Les bougies aussi. Antiparasites ok. Le problème
persiste. C'est aléatoire. Ca va, ça vient sans raison.
C'est la 4ème dimension...

peut être pb du boitier d'allumage electronique?
voir s'il y a une mise a jour de la cartographie à faire

salut IPOD
j'ai eu le même probléme sur mon ancienne moto ma gsxf c'etait tout simplement 1 probléme de mauvaise masse ..cosse oxidée

Merci pour les pistes de recherche. Le mécano à tout regardé. Sans succès.
Coup de tel demain à Yamaha France pour voir si le même problème a déjà
été signalé. Sinon me reste plus qu'à récup le R1, me faire rembourser, et
tourner avec ces à coups désagréables à l'accélération. Je crois qu'elle va
finir sur la piste. Le temps de trouver sa remplaçante...

The verdict est tombé. C'est la bobine. Le meilleur, zéro dispo en France.
Commande au Japon. Le temps qu'elle arrive par pirogue, je roule en
septembre

ToNy R1 a écrit:The verdict est tombé. C'est la bobine. Le meilleur, zéro dispo en France.
Commande au Japon. Le temps qu'elle arrive par pirogue, je roule en
septembre

M..... c'est pas de veine pour les vacances , c'est encore sous garantie?
il pourrait te prêter une bécane de courtoisie?
Désolé pour toi

Un modèle de 2004 avec 45000 km au compteur, je crois que je
peux voir la garantie avec des jumelles
En espérant que ça aille vite pour recevoir la pièce...

Trop blasé! Pour la dispo de la bobine, pas avant le 20 août.
Le R1 est une moto courante et la bobine une pièce qui l'est
aussi. C'est incompréhensible qu'il y ait un tel délais d'attente,
et qu'il faille commander la pièce au Japon. Dégoûté de me
faire sauter la meilleure période de l'année pour rouler. Et comme
le R1 est mon véhicule principal, c'est la totale. -1 pour le service
pièces détachées Yamaha!!!

et d'occase en casse ? moins cher, plus rapide...

J'ai regardé sur Ebay, juste une dispo mais pour un modèle de 99.
Je ne sais pas si il y a concordance avec mon 2004...

au-delà du web, la casse de l'oncle tom à alès a bonne réputation...

Merci pour l'info