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le sp95-e10 savez vous tous??????

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le sp95-e10 savez vous tous??????

Message par micou30 le Mar 22 Déc 2009 - 13:38

tous les textes que jai mit dans ce sujet provient de differents site et magazine: CARADISIAC



Qu'est-ce que le SP95 – E10 ?








C'est très simple et logique ! le SP95 est composé de 5% d'éthanol et de 95% d’essence
et le SP95 – E10 est composé de 10% d'éthanol et de 90% d’essence
(s’inscrivant dans la continuité du SP95). Des experts estiment que le
SP95 pourrait à l'avenir être remplacé par le SP95 – E10. Mais on est
encore loin du compte !

Attention : tout le monde ne peut pas utiliser le SP95
– E10. Ce nouveau carburant est adapté à la quasi-totalité des autos
essence immatriculées à partir du 1er janvier 2000. Ces dernières
représentent 60% du parc fonctionnant à l’essence et plus des deux
tiers de l’essence consommée dans notre pays. 9 millions de véhicules
essence sont ainsi concernés. Vous pouvez consulter le site Internet www.carburantE10.fr
: il va vous permettre de vérifier la compatibilité de votre véhicule
avec le SP95 – E10. Le ministère de l'Ecologie souligne que le parc
automobile essence tendra à terme à être entièrement compatible.
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Officiellement,
la commercialisation du SP95 – E10 devrait être petit-à-petit étendue à
la plupart des stations essence de l’hexagone d’ici fin 2009. L'aspect
économique vous intéresse sûrement. Par le biais d'incitations
fiscales, il coûte de 1 à 3 centimes de moins que le SP95.

micou30: en voyant ce texte je suis allez sur le site www.carburantE10.fr et la surpris il se font pas chier juste 3 choix de marque de moto bmw honda et triumph donc ce qui veut dir que les autre marque sont pas compatible??????????
donc je poursuie mais recherche et la je tombe la dessu:


La
filière Bioéthanol française reconnaît que la densité énergétique du
SP95 – E10, inférieure à celle du SP95, lui confère une augmentation de
consommation de l’ordre de 1,7 %. Mais elle assure que cette
surconsommation sera presque imperceptible par l’automobiliste car elle
représente moins que la surconsommation induite par un sous gonflage
des pneus de moins 0,5 bar (2,4% de consommation en plus) ou par un
filtre à air encrassé (3% en plus), selon les calculs de l’ADEME. Elle
préconise alors d'associer le SP95 – E10 à des règles d’éco-conduite
simples à appliquer, ce qui permettra de réduire la consommation
d’essence, les émissions de CO2 et de faire des économies.
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Le
SP95 – E10 brûle plus rapidement. Et voici un autre problème : des
moteurs qui ne sont pas adaptés au SP95 – E10 peuvent subir les effets
de la corrosion avec lui.

Une difficulté supplémentaire pointe le bout de son nez
: son déploiement en France risque de mettre plus de temps que prévu.
Afin de satisfaire les objectifs du plan français en matière de
biocarburants, le SP95 – E10 devrait représenter 80% des ventes
d'essence en 2009 et 100% en 2010... Selon l'Union française des
industries pétrolières, uniquement 70% des stations seront équipées de
ce nouveau carburant aux alentours de fin 2009. Ce mois-ci, le nombre
de stations le distribuant sera peu élevé...




donc cela me parait bizarre moi qui et souvent dans les yvelines je doit faire 15 km pour faire mon plein car dans les total c'est que du sp 95 e10 donc obliger dallez a auchant honteux non!!!!
MALHEURESEMENT JE NE SUIS PAS PLUS AVANCER PUIS6JE METTRE DU SP 95 E10 JE NE C4EST TOUJOURS PAS ET PERSONNE ET CAPABLE DE LE DIRE JAI LIMPRESSION DE PEUR DE PRENDRE DES RISQUE.....

Vous l'avez compris :
le SP95 – E10 ne va pas révolutionner le monde des carburants
alternatifs en France. Il fait plutôt figure d'effet d'annonce et de
plan marketing pour masquer les lacunes actuelles du marché écolo...
J'attends de pied ferme les biocarburants de 2e génération...


BREF.....

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Re: le sp95-e10 savez vous tous??????

Message par Invité le Mar 22 Déc 2009 - 15:11

De l'avis des consessions BMW, à qui j'ai posé la question, il m'a été répondu: il vaut mieux éviter le SP95-E10, nous avons eu des problèmes avec, si ce n'est que pour 1 plein OK, par contre évitez de ne rouler qu'avec ça!!!

Voilà, je n'en dirai pas plus, si ce n'est que pour des moto anciennes comme ma LAVERDA c'est INTERDIT, ,uniquement SP98 avec aditif.

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Re: le sp95-e10 savez vous tous??????

Message par aioli le Mar 22 Déc 2009 - 15:30

+1
nombre de motards témoignent de ratés moteur et d'un mauvais fonctionnement avec l'E10, sans parler des effets à moyen-long terme (corrosion, durits non adaptées, etc...).
Bientôt le jeu sera de trouver les stations qui proposent autre chose que du 98 ou de l'E10 (la partie a d'ailleurs déjà commencé, mais ça va encore...).

et on en a déjà parlé ICI : http://www.motopassion30.net/mecanique-techniques-f6/le-nouveau-sp-95-e-10bon-ou-pas-t1920.htm
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Re: le sp95-e10 savez vous tous??????

Message par Invité le Mar 22 Déc 2009 - 16:28

Par précaution, quand il n' y a pas de sp 95, je mets du 98 mais pas de E 10

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Re: le sp95-e10 savez vous tous??????

Message par Invité le Mar 22 Déc 2009 - 17:37

Casa a écrit:Par précaution, quand il n' y a pas de sp 95, je mets du 98 mais pas de E 10
idem , ça se soigne une Yamaha !

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Re: le sp95-e10 savez vous tous??????

Message par Invité le Mar 22 Déc 2009 - 17:43

Trez a écrit:
Casa a écrit:Par précaution, quand il n' y a pas de sp 95, je mets du 98 mais pas de E 10
idem , ça se soigne une Yamaha !

Et quand il n' y a pas de 51 je bois du Ricard, faut pas jouer avec des trucs comme ça

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Re: le sp95-e10 savez vous tous??????

Message par Invité le Mar 22 Déc 2009 - 17:55

ya pas de E10 dans le pastis , tout est bon !!!

tiens d'ailleurs c'est l'heure , je vais me servir un petit ricard de noel !

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Re: le sp95-e10 savez vous tous??????

Message par Invité le Mar 22 Déc 2009 - 20:19

Moi il semblerai que ma TIGER (2007) soit compatible avec le SP 95 (E10) et sa fait environ 4 pleins que je roule qu'avec
ca en surveillant réguliérement la conso moyenne sur l'ODB et aprés je vais revenir au SP 95 normal pour faire la
comparaison de la consomation... Et faire un choix plus définitif aprés ( Mais aura ton le choix bien longtemps )

Sinon la mécanique et l'injection se comporte normalement pour l'instant...
Et de toutes manieres quelque soit le carburant utilisé on la tous dans ...............

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Re: le sp95-e10 savez vous tous??????

Message par micou30 le Mar 22 Déc 2009 - 21:49

lol

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Re: le sp95-e10 savez vous tous??????

Message par Invité le Sam 9 Jan 2010 - 10:30

Casa a écrit:Par précaution, quand il n' y a pas de sp 95, je mets du 98 mais pas de E 10
je dit peut etre une connerie casa mais je crois qu'il vaut mieux mettre du e10 que du 98 si il ni a pas de 95 dispo.les japonaises ne sont pas fait pour le 98.le taux d'octane deteriorerai les differents caoutchoux dans le moteur(menbranes carbu joint durites...)d'ailleur il n'on pas de 98 au japon.j'avais lu sa quelque par sur une revue moto.les anglaise allemande ou autre italienne rependue sur le marcher européen n'on pas ce probleme.en tous cas moi je lui met que du 95 normaledans la mesure du possible.

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Re: le sp95-e10 savez vous tous??????

Message par Invité le Sam 9 Jan 2010 - 17:14

touko a écrit:
Casa a écrit:Par précaution, quand il n' y a pas de sp 95, je mets du 98 mais pas de E 10
je dit peut etre une connerie casa mais je crois qu'il vaut mieux mettre du e10 que du 98 si il ni a pas de 95 dispo.les japonaises ne sont pas fait pour le 98.le taux d'octane deteriorerai les differents caoutchoux dans le moteur(menbranes carbu joint durites...)d'ailleur il n'on pas de 98 au japon.j'avais lu sa quelque par sur une revue moto.les anglaise allemande ou autre italienne rependue sur le marcher européen n'on pas ce probleme.en tous cas moi je lui met que du 95 normaledans la mesure du possible.

Avec Touko et de toute maniere dans le SP95 il y a déja 5% d'éthanol et dans le E10 "au moins 10%"
Donc la différence et pas énormes et de toute maniere le mal et déja fait.........

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Re: le sp95-e10 savez vous tous??????

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